2.1. Обеспечивать выполнение плана перевозок пассажиров и грузов при обеспечении безопасности движения, эффективное использование технических средств, повышение производительности труда, снижение себестоимости перевозок и сокращение простоя вагонов на основе внедрения новой техники, механизации и автоматизации производственных процессов, совершенствование прогрессивных форм организации труда. 2.2. Обеспечивать исправное состояние железнодорожного пути, локомотивов, вагонов, контактной сети, электроподвижного состава, освещения, световых табло и указателей, соблюдение производственной и трудовой дисциплины работниками железнодорожного цеха. 2.3. Координировать работу руководителей производственных участков и специалистов. 2.4. Обеспечивать экономное и целевое использование ресурсов цеха. 2.5. Обеспечивать своевременное списание с баланса цеха устаревшего оборудования, инвентаря и инструментов. 2.6. Участвовать в разработке перспективных и годовых планов работы цеха, в определении потребности и обосновании заявок на обеспечение оборудованием, материалами и запасными частями, в расследовании причин аварий, несчастных случаев на транспорте, разрабатывает мероприятия по их предотвращению. 2.7. Обеспечивать проведение испытаний новых машин и механизмов, устройств сигнализации, централизации, блокировки (СЦБ) и связи, средств автоматизации, подготовку транспортного хозяйства цеха к работе в зимних условиях и в период паводков. 2.8. Руководить разработкой оперативных планов железнодорожного цеха, графиков ремонта подвижного состава, устройств СЦБ и связи, контактной сети, машин и механизмов по ремонту пути, приборов и других технических средств, закрепленных за цехом. 2.10. Вести установленную документацию, отчетность и обеспечивает ее своевременное представление вышестоящему руководству.

Оператор сортировочной горки обязан: 2.1. Управлять роспуском составов на механизированных и автоматизированных сортировочных горках с пультов управления. 2.2. Переводить централизованные стрелки и управлять сигналами для приготовления маршрутов следования отцепов в процессе роспуска составов и маневровых передвижений в горловине сортировочного парка. 2.3. Регулировать скорость движения вагонов путем их торможения вагонными замедлителями для обеспечения необходимых интервалов между отцепами и допустимой скорости соединения вагонов в сортировочном парке. 2.4. Контролировать правильность работы горочных устройств по показаниям контрольно-измерительных приборов. 2.5. Наблюдать за соответствием маршрутов следования отцепов данным сортировочных листов. 2.6. Передавать информацию о порядке роспуска составов, изменении направления следования отцепов и наличии вагонов с грузами, требующих при торможении особой осторожности.

- формировать поезда в точном соответствии с требованиями Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, иных нормативных актов МПС России; - обеспечивать правильную расстановку и согласованность действий работников станции, участвующих в маневрах, на основе ознакомления их с планом и способами выполнения предстоящей маневровой работы; - точно и своевременно выполнять задания на маневровую работу; - организовывать маневровую работу с обязательным условием обеспечения безопасности движения поездов, личной безопасности работников, сохранности подвижного состава и грузов; - производить с особой осторожностью маневровую работу с вагонами, занятыми людьми, загруженными негабаритными и опасными грузами, особенно класса 1 "ВМ", в соответствии с техническо-распорядительным актом станции (далее - ТРА станции); - переводить и запирать нецентрализованные и оборудованные контрольными замками стрелки при производстве маневровой работы в соответствии с ТРА станции; - проверять свободность стрелочного перевода от подвижного состава, переводить курбелем и запирать централизованные стрелки на навесные замки в случае неисправности устройств сигнализации, централизации и блокировки (далее - устройства СЦБ); - устанавливать сбрасывающие устройства в положение на сброс в соответствии с ТРА станции; - закреплять подвижной состав и составы поездов на путях станции от ухода; - устанавливать и снимать тормозные упоры в соответствии с руководством по их эксплуатации; - выполнять другие обязанности согласно ТРА станции в соответствии с местными условиями. Работа составителя поездов без помощника "в одно лицо" допускается только при оборудовании маневрового локомотива радиосвязью и наличии у составителя поездов носимой радиостанции, обеспечивающей надежную связь между ним и машинистом маневрового локомотива.

Институт дополнительного образования, Эксплуатация железных дорог-Магистральный транспорт

Социальный факультет, Государственное и муниципальное управление (менеджер)